• bgbg

Inimesel töötav konksu tõstemehhanism 1,5-kordse nimikoormusega kui katsekoormuskatse. Konksu tõstemehhanism mootoriga, testkoormuskatsena 2-kordne nimikoormus. Eemaldage konksu koormuse test, sellel ei tohiks olla ilmseid defekte ja suurendada deformatsiooniastet, ava ei tohiks ületada 0,25% algsest suurusest. Kontroll peaks toimuma konksu konksul, madala pingega ala märgistusel, sealhulgas nominaalne võimsus, tehas või tehas, kontrollimärgid, tootmisnumber jne. Järgmistel juhtudel vanarauaks lastud konksu konks tuleks maha visata:

1. Konksude kasutamisel peaks taglas olema keskpunktis

stressi, ärge kunagi riputage seda Crural Pointile, nagu allpool.

n (4)

2

Kui on pragusid ja deformatsioone, ärge kunagi keevitage ega kuumutage

Paranda seda.

n (3)

3. Kui panna kaks taglast konksu külge, on nurk nende vahel

Vertikaalne pind ja taglas (nagu allpool) ei saa kaugemale jääda

45 kraadi, nende kahe ristumisnurk

Taglastamine ei saa ületada 90 kraadi.

 

4. Kui konksu hõõrdumine ulatub 10% -ni originaalsuurusest,

Ärge kunagi kasutage.

n (2)

5. Konksude juhised ja märkused

Konksu kasutamisel tuleb tähelepanu pöörata

n (1)

1. Kui konksu keha korrosioon ja hõõrdumine jõuavad 10% -ni kindlaksmääratud suurusest, palun hävitage.

2. Kui näete, et nägemise tõttu või pärast tuvastamist on pragusid, palun jäägid.

3. Kui turvalukk lukustub lahti ja pole saadaval, vahetage osad.

4. Kui avanemise deformatsioon ulatub 0,25% originaalsuurusest või muud osad deformeeruvad, palun jäägid.

5. Pöörleva taglase jaoks lisage enne kasutamist määrdeõli.


Postituse aeg: aug-05-2020